南港島綫金鐘去海洋公園料6蚊有找

港鐵南港島綫（東段）將於今年年底通車，運輸署的文件披露了部分車程的預算車費，其中南港島綫至港島綫的車費介乎5.2至8元。

由於新綫通車後將與多條巴士、小巴綫重疊，運輸署最新的交通重組方案擬取消11條巴士綫。有區議員引述運輸署稱，屆時將分階段落實交通重組方案。

運輸署月前向南區區議會呈交文件，交代最新修訂的交通重組方案，當中披露了部分來往南港島綫車站的預算車費及車程時間。

▲ 相片來源：經濟日報

其中，黃竹坑站、海洋公園站至中環、灣仔及金鐘站料需5.2元；黃竹坑站至西營盤站料需7.5元，車程15分鐘。至於來往南港島綫及港島綫東區一帶的車站車費，料需6.5至8元，車程11至22分鐘。而南區過海到九龍東一帶的港鐵車費，料需13.8元，需時25至43分鐘。

文件又指出，在重組方案中，新鐵路將與現時部分巴士及專綫小巴綫路重疊，或致乘客量嚴重流失，故署方建議取消11條巴士綫，包括城巴71、629A、629S、90C、47P、97A；及新巴78、94、94X、590A、95B。至於原本來往金鐘至海洋公園的629城巴，將改為來往中環天星碼頭至海洋公園，並於每日上午提供5班單向定點班次。

另外，署方建議增加10條接駁新鐵路站的巴士和專綫小巴路綫，例如新增4M專綫小巴來往香港仔（石排灣）及黃竹坑站，以及51B專綫小巴來往田灣邨及黃竹坑站。有鑑於此，黃竹坑站在A出入口外，即香葉道，將建造兩個巴士停車處、1個專綫小巴停車處、1個的士站和1個一般車輛上落客貨區以應付車流。

海洋公園站將建泊車轉乘設施供停泊71部私家車，而停泊處北面亦會提供一個長約23米的專綫小巴落客點。

南區區議會交通及運輸事務委員會主席陳富明引述運輸署稱，將分階段落實交通重組方案，但詳情未定。他又認為署方預算的港鐵車費偏高，料新鐵路在非繁忙時段難起分流路面交通的作用。

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