藍天再現去年污染時數勁減58%

本港去年整體空氣質素有改善，13個一般監測站空氣質素健康指數（AQHI)錄得7或以上時數比2015年大減58%。不過，只有3個一般監察站的二氧化氮達到長期（全年）空氣質素指標，有路邊監測站更超標近1.5倍。

環保署解釋，相關指標由世衞訂立，較為嚴謹，倫敦、巴黎等大城市亦未能達標。但預期隨著更多減排措施落成，本港可於2020年達標。

環保署回顧去年整體空氣質素，一般監測站和路邊監測站錄得AQHI達7或以上的總時數分別為1535小時和484小時，較2015年減少58%和75%。

不過，空氣中的二氧化氮濃度卻未符環保署的長期質素指標，即每立方米不多於40微克。環保署助理署長（空氣質素政策）莫偉全表示，一般監測站的二氧化氮濃度約為每立方米40多至50微克，路邊監測站則約為每立方米100微克。

莫偉全認為，要令二氧化氮濃度達標，對本港來說是一大挑戰。他解釋，二氧化氮主要來自汽車排放的廢氣，本港汽車數目較多，加上建築物密集，令空氣污染物較難消散。莫偉全又指，有關標準由世衞制定，相對較嚴謹，而倫敦和巴黎等城市同樣未達標。

但莫偉全強調，無論標準嚴謹與否，港府都會盡力降低二氧化氮濃度，包括收緊汽車廢氣排放標準至歐盟6期，預期到2020年時，本港一般監測站的二氧化氮濃度可達標。