港鐵自爆16年底再有3條煤氣喉管沉降超標
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發布時間： 2018/08/09 22:34
▲ 就沙中綫土瓜灣站工程導至附近23幢樓宇及有煤氣管道出現沉降超標，港鐵在晚上10時發出新聞稿回應。（曾耀輝攝）
就沙中綫土瓜灣站工程導至附近23幢樓宇及有煤氣管道出現沉降超標，港鐵在晚上10時發出新聞稿回應。指根據紀錄，部分土瓜灣站附近的建築物及地下管綫曾經達至工程設定指標，工程團隊及承建商根據程序，確定相關建築物結構安全，傾斜幅度的監測數據亦符合工程預設的要求，因此工程在安全情況下繼續進行。
至於地下煤氣喉管，港鐵自2014年開始已向煤氣公司提供工程範圍附近地下煤氣管綫的數據，並定期進行會議；至2016年，港鐵先後發現有4個喉管位置的沉降幅度達至相關指標，期間一直與煤氣公司商討跟進工作，包括煤氣公司每日派員巡查。惟經翻查紀錄，發現在2016年底有3個喉管監測位置的監測數據曾達至相關指標，當時未有向煤氣公司通報，而該3個喉管位置屬煤氣公司一直以來每日巡查範圍之內，相關喉管已於2017年年中回復至低於相關指標水平。
土瓜灣站及相連隧道工程自2012年開展以來，港鐵曾經接獲個別物業管有人、法團或業主，查詢其樓宇的狀況。港鐵及承建商曾進行實地視察，並將個案轉交獨立第三方的公證行調查及跟進。我們有向個別作出要求的物業管有人或業主提供相關數據或資料。
土瓜灣站的挖掘及主體結構工程已於2016年底完成，而車站的土木工程亦已於2017年完成。沿綫建築物及地下管綫的沉降幅度已穩定下來，傾斜度亦符合要求，安全並沒有受影響。
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