【青衣車禍】工業傷亡權益會促當局修例擴大僱員上班及下班保障範圍

青衣長青公路發生奪命車禍，至少造成5人死亡及32人受傷，當中一男一女死者為國泰員工；冠忠巴士指司機工時長達12小時，而涉事車長出事時正駕駛第3轉車。工業傷亡權益會表示，已接觸部分死傷者家屬，並提供即時情緒輔導及協助，並促當局盡快修改《僱員補償條例》，以擴大僱員上班及下班的保障範圍。

工業傷亡權益會表示，法例訂明除特別情況以外，上落班途中不受《僱員補償條例》保障；而特別情況指僱員駕駛或乘搭僱主提供之車輛；或在8號或以上颱風訊號或紅色/黑色暴雨警告情況下受傷或死亡。工會認為，當局應修例，將僱員上、下班途中遇意外亦納入保障範圍，跟內地、日本、南韓及台灣等地看齊。

工會又指，國泰航空已將事件列為工傷，跟進2名死者及18名傷者員工的個案，但其餘15名乘客受聘於那間公司、是否涉及工傷則無人交代，促其他僱主盡快交代善後安排，協助死傷者及家屬度過難關。