【沙中綫聆訊】政府獨立專家：不可忽視鋼筋肥佬情況

沙中綫紅磡站獨立調查委員會今（14日）續訊，由專家證人作供。政府委聘專家、港大土木工程系系主任區達光稱，據政府公布紅磡站的開鑿檢測結果，有鋼筋未完全扭入螺絲帽，逾3分之1鋼筋接駁不合格，情況不容忽視。他認為數據顯示監督人員以至承建商，都無發現鋼筋未扭入螺絲帽的情況，不排除未開鑿地方也有同樣情況。

被問到是否同意紅磡站的東西走廊，現時結構安全；他說要再調查安全性問題，但印象中應可透過加固工程解決，也要視乎未扭入螺絲帽的鋼筋數目，才可判斷月台結構是否受到影響。他稱以往曾對各種款式的鋼筋進行測試，即使鋼筋螺絲帽只扭入6成，也有相當承載力，但也要留意鋼筋會否變形。

他建議應繼續開鑿檢查，亦可將紅磡站正使用的螺絲帽和鋼筋，帶往實驗室測試承載力。