香港的士車隊|教小朋友認車!香港5大新型的士比併 收費/車款/顏色/規模/服務特色
撰文: 王明芳
發布時間: 2025/03/08 13:00
最後更新: 16 小時前
▲ 教小朋友認車!香港5大新型的士比併,一文睇清收費/車款/顏色/規模/服務特色等。
【香港的士/傳統的士/網約的士】5支全新的士車隊即將投入服務,這不僅是香港交通的一大革新,也是教導小朋友認識社會變化的好機會。透過認識這五支全新的士車隊,小朋友不僅能學習到顏色、設計和科技的知識,還能了解環保和多元文化的重要性。讓我們一起來看看這些車隊的特色,並學習如何分辨它們吧!
香港的士車隊|傳統的士VS新型的士:外觀與服務大不同
香港的士將不再只有紅綠藍3色。5支網約的士車隊早前在啟動禮上曝光,將帶來共3,500輛的士,當中有1,500輛更從未落地。與傳統的士相比,車隊內外均有大革新;外觀方面,五支車隊均用上全新配色,包括橙色、白色、粉紅色、黑色和紅黃色,亦有不少新車款;內在方面,大部分車隊均有自己的網約應用程式,全部車隊亦將配備電子支付、GPS、行車記錄儀及司機監測裝置。
5支車隊包括泰和車行經營的「JOIE樂行」,忠誠車行「星群的士」,GoGoX、城市汽車集團經營的CMG Fleet「Amigo」,由新科發展國際及多名的士司機從業員總會理事營運的「大黃蜂」,以及香港的士小巴商總會理事長陳洲參與營運的「Big Boss Taxi」。







香港的士車隊|傳統的士收費標準
- 市區的士(紅色):
起錶價29(首2公里),其後每200米或每分鐘等候時間29(首2公里),其後每200米或每分鐘等候時間1.9。
- 新界的士(綠色):
起錶價25.5(首2公里),其後每200米或每分鐘等候時間25.5(首2公里),其後每200米或每分鐘等候時間1.7。
- 大嶼山的士(藍色):
起錶價24(首2公里),其後每200米或每分鐘等候時間24(首2公里),其後每200米或每分鐘等候時間1.7。
香港的士車隊|新型的士特色
新型的士車隊不僅在外觀上採用全新配色(如橙色、白色、粉紅色、黑色和紅黃色),還配備了電子支付、GPS、行車記錄儀及司機監測裝置等先進科技。此外,這些車隊主要以網約形式運營,價格較傳統的士貴約10%至20%,具體價格取決於每支車隊的設定。







香港的士車隊特色|1. 星群的士 「SynCab」
- 覆蓋全港九新界及大嶼山
星群出租車車身用上白色,目前已開始試行,市民可透過電話熱線、星群出租車應用程式或其網站預約。本身已有10年營運經驗的星群,是所有車隊中唯一覆蓋港島、九龍、新界及大嶼山的混合車隊,亦有與數個境外召車平台合作,包括東南亞和內地市場的平台,當地旅客來港時可透過合作夥伴平台預約星群出租車。車隊更加入AI派單,希望提高營運效率。若是網約,星群將按地區、時段、交通狀況等自行計算車費;在街上招截則按咪錶收費。
香港的士車隊特色|2. JOIE 樂行
- 寓意笑容接載 快樂出行
JOIE樂行由紮根香港50年的泰和車行開辦,全部屬市區的士。車身用上橙色。車內設有WIFI,車隊規模達800輛,其中包括400輛豪華出租車、100輛無障礙出租車及300輛混能出租車。預計投入運作初期,大約480輛出租車投入服務。除了司機駕駛表現以外,車行總部並設有即時監察系統,實時顯示及紀錄所有營運出租車位置,並遙距監察其執行狀態,包括車速及行駛路線等,若系統偵測到異常情況,會向當值人員發出警報,以確保行駛安全。
JOIE樂行網約系統提供英文、中文及阿拉伯文等多國語言,未來將增設更多語言選項,方便來自不同國家的旅客使用。程式內提供多款車型選擇,乘客可於30秒內完成預約,並透過八達通、微信支付、Alipay付款、信用卡及現金等付款。除網約服務外,樂行司機亦會接載街上乘客,支付方式與網約相同。
香港的士車隊特色|3. 大黃蜂
- 寬敞車廂 車尾箱可放6個行李箱
新科發展營運的「大黃蜂」會根據系統分析乘客需求,指示司機前往該等地區做生意,車隊合共有1,000部純電動的士,預期7月投入服務。大黃蜂車隊採用紅、黃色車身,市民如在街上截車可按咪錶收費,使用其應用程式則可自行定價,再看看有沒有司機接單。
香港的士車隊特色|4. Big Boss
- 黑色豪華的士 老闆定位價格
Big Boss車隊採用黑色車身,設有混能、電動、輪椅及豪華車4款車。當中,豪華車的內籠十分有氣派,有專屬私家車感覺。車隊用了AI安全裝置,亦設有控制室,無時無刻也會提供服務。Big Boss將於7月全面投入服務,除豪華車還有電動、混能和可接載輪椅的的士,車隊司機均經過香港駕駛學院培訓,如客戶服務、危機應變等,車內、外也有很多人工智能設備確保行車安全。車隊亦會盡企業社會責任,資助輪椅人士乘車,惟詳情有待公布。
香港的士車隊特色|5. Amigo
- 粉紅色車身代表溫暖親切感
意思為朋友的Amigo,希望可以為乘客提供便捷和高質體驗,1,000輛的士當中會以全新的電動車為主,提供網約平台、採用人工智能派單等。擋風玻璃的LED燈牌取代的士現有的車頭燈,車隊會有400輛全新電動車和200輛傳統的士,最快6月開始載客,目標最終有1,000輛車。的士車隊收費盡量做到跟市場比較有「性價比」,在網上叫車就有待人工智能評估車費,司機入職前亦要接受2日有關駕駛安全和待客態度培訓。
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香港的士車隊|5大的士車隊基本資料比較表
透過以下分析與對比,可以清晰看到各車隊在設計、技術、服務、車數量及價格上的獨特定位,展現出香港的士行業的多樣化與創新發展。這些車隊的投入服務,不僅為市民和旅客提供更多選擇,也為香港的交通行業注入新的活力與競爭力。
以下是5大的士車隊總結對比表:
車隊名稱 | 車身設計 | 規模(輛數) | 車型 | 目標客群 | 收費特點 |
星群的士 「SynCab」 | 紅色車身搭配白色車門 | 現有約60部車 (目標擴展至425輛,5年內增至5,000輛) | 6座位豪華的士 |
| 較一般咪錶價高1-2成 |
JOIE樂行 | 橙色車身 | 800輛 (初期480輛) | 多種車型, 包括傳統的士及新能源車輛 |
| 較普通車型貴1-3成 |
大黃蜂 | 紅、橙、黃漸變色車身 | 1030輛電動的士 (當中1000輛為6人座) | 純電動的士 |
| 繁忙時間車費可能貴3成 |
Big Boss Taxi | 黑色車身 (豪華旗艦的士) | 300輛 (包括30輛6人電動豪華的士) | 豪華的士、電動車、混能車及可接載輪椅的的士 |
| 參考專營酒店豪華轎車服務,較普通車型貴1-3成 |
Amigo | 粉紅色車身配藍色綵帶拉花 | 1,000輛 (包括400輛全新電動車和200輛傳統的士) | 以全新電動車為主,1,000輛包括400輛全新電動車及200輛傳統的士 |
| 盡量做到「性價比」 |
香港的士車隊|進階知識:5個車隊的技術應用
香港的士車隊技術|1. 星群的士「SynCab」
- 配備香港大學研發的人工智能系統,高效配對司機與乘客
- 提供輪椅上落斜板
- 配備電子支付系統和免費Wi-Fi24
- 提供SynCab App和電話熱線預約服務
香港的士車隊技術|2. JOIE樂行
- 網約系統支援多國語言(英文、中文、阿拉伯文等),未來將增設更多語言選項
- 車廂及行車監察系統記錄司機表現
香港的士車隊技術|3. 大黃蜂
- 根據系統分析乘客需求,指示司機前往高需求地區
- 車廂設有屏幕,提供多語言車程資訊(阿拉伯語、西班牙語、廣東話等)
香港的士車隊技術|4. Big Boss Taxi
- 車上有通風、加熱櫈及按摩椅
- 預約內容設有阿拉伯文版本
香港的士車隊技術|5. Amigo
- 提供網約平台及人工智能派單服務。
- 以LED燈牌取代傳統車頭燈,營造獨特視覺效果
香港的士車隊|進階知識:5個車隊的服務特色
香港的士車隊技術|1. 星群的士「SynCab」
- 專注於豪華車服務,提供寬敞舒適的乘坐體驗
- 寵物友善車隊
香港的士車隊技術|2. JOIE樂行
- 設有獎賞機制(如禮品或現金)鼓勵司機提升服務質量
香港的士車隊技術|3. 大黃蜂
- 寬敞車廂,後備箱可放置多達6個行李箱
- 車身設計較高,適合香港地形
- 設有無障礙叫車功能
香港的士車隊技術|4. Big Boss Taxi
- 司機經過香港駕駛學院培訓,涵蓋客戶服務及危機應變等內容
香港的士車隊技術|5. Amigo
- 司機入職前需接受2日培訓,內容包括駕駛安全及待客態度
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