林超英：我們可以相信機場管理局？

昨天（2015年1月28日）蘋果日報報道了2013年一宗機場行李失竊事件，讓我們看到機場管理局的講話文化。

過去一、兩年第三條跑道項目的事態進展過程中，也有例子反映機管局的強大誤導能力！

2014年5月4日機管局代表在香港電台節目說：

2001年貨運量是207萬公噸，2013年是412萬公噸，上升99 %

用來說服香港人興建第三條跑道有迫切性，但是他們隱瞞了以下事實：

1. 2013年的貨運量對比《總綱計劃》的設計貨運容量900萬公噸，連一半都不到。

2. 2010年至2013年前後四年貨運量停滯不前。

▲ 來源：機管局2013/14年度年報

航空貨運界的朋友甚至向我說，公司正在思考怎樣有秩序地結束香港萎縮中的業務。機場的實際數字顯示，藉貨運來推三跑，簡直是當香港人白痴。
機管局存在結構性謊言文化，事實已經證明了，不惜犧牲自己員工去換取機管局的面子（行李失竊事件中依公司指示辦事的員工，事後反而被訓誡以平息投訴），更是可恥。

這樣的機構力推三跑，你能信頼嗎？

你怕不怕香港庫房最後被它犧牲，用來換取高層的優厚花紅及某些集團的龐大盈利？

這兩天地鐵忽然有巨幅機管局廣告，跡象顯示將有大動作，大家必須「吼實」三跑的最新動態，以免繼續被矇騙誤導。

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原文刊於林超英網誌《草雲居》，標題經TOPick 修改，原題為〈「大話冚大話」 - 我們可以相信機場管理局的「三跑」？〉，文章獲授權轉載。