一圖睇晒鐵路沿綫樓盤呎價

不少港人日捱夜捱廿四小時不停做，目的都是為了有個安樂窩，不少人首選置業地點是鐵路沿綫樓盤，貪其交通方便。

香港土地問題嚴重，今時今日，鐵路沿綫的樓盤幾錢先買到呢？

《經濟日報》製作了「鐵路盤呎價追蹤」（按此可放大圖片），揀選83個物業，當中包括豪宅、居屋、大型屋苑和一些較少留意的樓盤，惟其共通點是距離港鐵站各出口約200米。

同是鐵路站旁物業，二手呎價卻有較大差距。綜合各地產代理的最新成交呎價，該83個物業實用面積呎價最平是5,000餘元至3.4萬元，實用呎價低於1萬元的物業，大部分為居二市場。

全香港最平的樓盤為鄰近天水圍西鐵站的天盛苑，實用面積呎價為5,235元。至於貴絕全港鐵路沿綫的為尖東站名鑄，平均呎價為34,101元。

而8條鐵路綫中，以西鐵綫物業價格差距較大，西鐵綫全程12個站，其中南昌和錦上路站暫時未有住宅項目可以轉讓。

港島綫的平均呎價最貴，位於香港大學站的寶翠園，實用呎價為21,909元，藍籌屋苑太古城則為17,375元，最平是柴灣新翠花園，呎價12,162元。

年輕人買樓有可能嗎？

綜觀「鐵路盤呎價追蹤」圖表而言，呎價最平的物業都盛惠5,000多元，上車夢對於一班年輕人而言似乎並非易事。TOPick 編輯早前向統計處查詢過去20年，20至24歲具專上教育程度或以上就業人士的每月就業收入中位數。

結果發現，大專生在1994年的收入中位數約9,000元，廿年過後，中位數只增加了1,800元，至10,800元，加幅只有2成。

2成增幅是否足夠？20年前吃一碗雲吞麵大約10元，但20年後的今日，一碗雲吞麵大約25元，約上升150%，換言之，大專生的收入中位數升幅都不及一碗麵，要追上樓價升幅又是難上加難。

「鐵路盤呎價追蹤」圖表中，較便宜的樓盤都是居二市場為主，不過並非人人有「綠表」資格，換言之年輕人未必可以購買天盛苑等較便宜的樓盤。

其實如果年輕人只求一個屬於自己的安樂窩，不介意樓盤稍為遠離市中心，亦有很多上車選擇。

TOPick 早前根據美聯物業網頁的現有樓盤資料，並以2015年6月成交資料，製作了「十八區私人屋苑最便宜的私人樓宇」圖表，發現全港實用面積平均呎價最低的私人屋苑是元朗慧景軒，平均呎價為7,570元。

以下是十八區私人屋苑最便宜的私人樓宇：

你們又可否圓上車夢呢？